Bei meiner letzten Myanmar-Reise im vergangenen Januar war Ausländern das Führen von Kfz, auch von Mptorrädern, offiziell verboten. In verschiedenen Berichten habe ich nun gelesen, dass an manchen Orten Motorräder an Touristen verliehen werden sollen.

Ist das mittlerweile legal? An welchen Orten kann man Motorräder (z. B. Honda Wave 125) leihen? Wie hoch sind die Leihgebühren?

hier ist der besagte Thread dazu.

Die einwöchige Motorradaktion war aber vorerst wohl ein einmaliger Vorgang der zuvor monatelang von Thailand aus vorbereitet werden musste.

https://www.myanmar-guide.de/cgi-bin/forum/YaBB.pl?num=1341905513

Yin

In Yangon, Inle-See und Bagan ist das Ausleihen von Motorrädern nach wie vor nicht erlaubt/möglich. Relativ problemlos kann man sich in Mandalay Motorräder ausleihen. Nach meinem Kenntnisstand ein empfehlenswerter Verleih in Mandalay - http://mandalaymotorbike.blogspot.de/

Ein zu diesem Thema interessanter Reisebericht ist von diesem Verleiher unter
http://myanmarmotorbiketrip2012.blogspot.de/ zu finden.

Andreas schrieb am 26.06.13 um 16:15:36:


Wie (auch) in Thailand, ist immer der Ausländer schuld, wenn ein Unfall passiert. In Myanmar ist es dann nicht wirklich lustig. Auch für die Burmesen nicht, wenn ein Unfalltoter zu beklagen ist, weil die Kompensationen nicht nur für die Burmesen hoch sind, sondern erst recht für einen Ausländer. Selbst dort mit Auto oder Motorrad unterwegs zu sein, kann ich nur von abraten.

In Dawei verleiht ein Hotel mittlerweile auch Motorräder (Honda Wave) für 10 $ pro Tag.

Da uns bei unserem kürzlichen Aufenthalt in Dawei mein Schwager sein Motorrad gerne lieh, waren wir auf das Angebot nicht angewiesen. HIlfreich war, dass mein Schwager mir zuvor ausführlichen Fahrunterricht erteilte. Obwohl ich auch in D Motorrad fahre, war der Verkehr in Myanmar nämlich eine echte Herausforderung. Einerseits findet man es dort schick, ohne Rückspiegel herumzufahren (ich habe kaum ein Motorrad mit Spiegeln gesehen, stattdessen werden neckische bunte Stopfen in die Gewinde gedreht), andererseits erfordern die schlechten, schlaglochübersäten Straßen und unbefestigten Pisten stets den Blick auf die Strecke voraus UND auf die Fahrbahn unmittelbar vor dem Vorderrad, mithin äußerste Konzentration. Dies gilt erst recht auf Landstraßen und bei Dunkelheit. Immerhin wird allgemein recht langsam gefahren. Das sympathische Auspuffblubbern der kleinen Maschinen entsteht übrigens durch betont niedertouriges Fahren - Anfahren im zweiten Gang, im Schritttempo in den dritten und gleich darauf in den vierten schalten.

Das Fahrverbot für Ausländer war der Polizei offenbar nicht bekannt. Bei mehreren Polizeikontrollen wurde ich freundlich durchgewunken, der zur Bewachung einer militärischen Liegenschaft abgestellte Polizist wünschte uns nach längerem Gespräch gute Fahrt und beim Ausfall einer Ampel lotste mich ein Beamter gezielt durch das Verkehrsgewühl aus Lkw und zahllosen anderen Motorradfahrern.

Zu wünschen bleibt, dass das Fahren für Ausländer bald auch offiziell erlaubt wird.

Ich würde diesen Thread gerne nochmal aufmachen. Weiß vielleicht jemand was Neues dazu?

Ich überlege nächstes Jahr endlich mal nach Burma zu reisen. Vor Ort würde ich am liebsten selbst mit dem Motorrad fahren. Ich meine hier ein richtiges Motorrad, nicht einen Roller. Es muss kein Big Bike sein, aber kleine Räder wie Roller sie haben sind nicht gut für holprige Überlandstraßen...

... und ja, ich will über Land fahren, nicht nur vor Ort. Deshalb diese Fragen:

1. Geht das?
2. Kann jemand einen Vermieter in Yangon empfehlen, der zuverlässige Bikes auch für länger (4 Wochen?) vermietet und auch erlaubt dass ich damit (so ziemlich) das ganze Land abfahre?

Wahnsinn, keine Motorräder, und das in einer asiatischen Metropole! Erschien mir erst mal extrem unwahrscheinlich, habe deshalb Bilder und Videos gegoogelt und tatsächlich nicht ein Zweirad gesehen.

Wie gibt's das - weiß man wie das kommt?

Bleibt aber immer noch der Rest des Landes. War jemand kürzlich (dieses Jahr, 2014) mit Leihmotorrad unterwegs? Wo? Was für eine Maschine war es?

125er Honda/Nachbau mit Halbautomatik wäre schon o.k., solche u.ä. Geräte hatte ich auch in Thailand, Indonesien und Philippinen. Will nur keinen Roller mit kleinen Rädern und zu schwacher Maschine. In Chiang Mai hatten wir mal ein Moped das zwar große Räder hatte aber so schwach motorisiert war dass wir etwas steilere Berge (wie es in der Gegend ja gibt) zu zweit nicht hoch gekommen sind. Sowas möchte ich natürlich nicht nochmal.

Der Behauptung dass die Schuld an Unfällen immer (!) Ausländern zugeschoben wird möchte ich hier entgegentreten. Ich weiß man liest das immer wieder, auch für Thailand, aber zumindest in Thailand habe ich es selbst anders erlebt! Wer die Asiaten einigermaßen kennt weiß dass man mit denen durchaus reden kann, auch über einen Unfall und wer ihn verursacht hat.

Ganz davon abgesehen dass mich das eh nicht davon abhalten würde.

Hey octopus, danke für den Tipp. Da ich meine Reisen selbst organisiere habe ich erst mal nicht an Reisebüros oder -veranstalter gedacht, aber Du hast recht, es ist immer gut mit Leuten zu reden die sich vor Ort auskennen. Diethelm Travel kannte ich bisher nur aus Thailand und war nach einem Blick auf die Website jetzt ganz erstaunt wo die (inzwischen?) überall aktiv sind.

Allerdings hast Du mich schon ganz richtig eingeschätzt, vom einem zusätzlichen Auto würde ich mich nicht begleiten lassen wollen. Erstens wird das dann sicher viel zu teuer, außerdem will ich das Motorrad ja genau deshalb um selbst - und völlig spontan - fahren zu können wohin ich Lust habe, ohne vorher jemand fragen zu müssen.

Was Lärm und Abgase anbetrifft hat sich die Situation vielerorts schon sehr gebessert, finde ich. Die meisten Maschinen sind doch inzwischen relativ leise, sparsame und saubere 4-Takter. Zumindest wo ich die letzten paar Jahre war - kann natürlich sein dass das in Burma noch anders ist. Oder lieben die Burmesen vielleicht laute Knatter-Bikes?